قارنت شخصية التلفزيون البريطانية جيريمي كلاركسون فرحان GP الياباني دون اكتمال الكريكيت بعد عدم وجود إجراء على المسار على حلبة سوزوكا الدولية. يعد نطاق F1 الأيقوني أحد الأفضل في التقويم للتأهل بسبب طبيعته السائلة والعلاقة العالية ، والذي يمكن أن ينتج عنه نتائج غير متوقعة ، مع قيام السائق بفارق في لفة واحدة ، كما كان الحال في عودة منشور Max Verstappen يوم السبت.

ومع ذلك ، نظرًا للطبيعة ذات السرعة العالية للمسار إلى جانب المسار الجديد الأكثر سلاسة ، فقد وفرت سباقات ثابتة يوم الأحد ، مع تغيير في الموضع في أعلى 10 من المؤهلات بأكملها.

تمت إزالة العامل الآخر الوحيد ، وهو تدهور واستراتيجية الإطارات ، أيضًا بسبب درجات الحرارة الباردة والتدهور المنخفض ، مما يجعل الفرق من خلال الإقرار في نافذة مماثلة والحفاظ على مواقعها.

على منصة التواصل الاجتماعي الرسمي ، قارن X ، مقدم Top Gear السابق GP الياباني بـ “مشاهدة لعبة الكريكيت” ، وخاصة الكريكيت اختبار لمدة خمسة أيام ، بسبب الطبيعة البطيئة لهذه الرياضة ، قائلاً:

“هذا السباق F1 هذا الصباح أعطاني فكرة عما سيكون عليه مشاهدة لعبة الكريكيت.”

تم دعم ملاحظات كلاركسون من قبل العديد من السائقين ، بما في ذلك تشارلز ليكليرك ، الذي وجد أيضًا GP الياباني المزعج في السيارة وقال f1.com:

“لقد كان سباقًا مملًا للغاية بالنسبة لي! كان McLarens سريعًا جدًا في المقدمة وكنت أحاول إدارة الفجوة مع جورج خلفها – لقد كان أسرع قليلاً في النهاية ، كنت أسرع قليلاً في منتصف السباق. لكن هذا هو أفضل ما يمكن أن نفعله.”

كان لاندو نوريس أيضًا أفكارًا مماثلة لأنه لم يستطع تحدي ماكس فيرستابن للفوز ، على الرغم من وجود سيارة أسرع.

---

يؤكد Oscar Pastri على أهمية التأهيل في GP اليابانية

قال سائق مكلارين أوسكار باستري إن التأهيل يلعب دورًا مهمًا في GP الياباني ، لكنه كان مبالغًا فيه بسبب تدهور الإطارات المنخفضة في نهاية هذا الأسبوع.

في مؤتمره الصحفي لما بعد المحافظة ، انعكس الطيار الأسترالي ، الذي احتفل بالذكرى الرابعة والعشرين في يوم السباق:

“أعتقد أن الأمر كان مهمًا دائمًا. أعتقد أنه في سلالة كما كان لدينا اليوم ، حيث يوجد القليل جدًا من درجة الحرارة ، إنه عداد سهل للغاية ، وأنت تضغط كثيرًا من أجل ذلك ، لذا نعم ، من الصعب جدًا أن تكون ميزة مع الإطارات. وأفكر في سوزوكا في الماضي ، وهو ما حاولت عادة التغلب على الأشخاص. في نهاية هذا الأسبوع.

وأضاف “البحرين ، على سبيل المثال ، قد لا يكون هو نفسه. لكنني أعني ، كان التأهيل مهمًا دائمًا. إنه ليس علمًا من الصواريخ أن تجد أنه إذا بدأت القطب ، فإن ذلك يجعل حياتك أسهل بكثير”.

بعد الانتهاء من P3 في GP الياباني ، انتقل سائق McLaren إلى المركز الثالث في تصنيف السائق ولديه فجوة 13 نقطة لزميله في الفريق وزعيمه لاندو نوريس.